摩擦产生碎屑,磁铁却难以吸附
现在网上流传的谣言,大多数都是80%的客观存在事实,掺上20%的胡说八道。“在机滤上安装磁铁能够吸附发动机内碎屑”这一条也不例外。
修车师傅告诉车车君,当今汽车所采用的发动机主要都是铝制材料制成主体以及部分零件。而为了耐磨损,发动机的主要运转单元,如活塞环和汽缸壁之间、曲轴和轴瓦及各个轴承在选用钢质材料,从金属强度上说,两者摩擦是一定会产生金属碎屑的。
有人就想了,如果这些游离在机油上的金属碎屑,要是在到达机滤的时候顺势被磁铁吸附,是不是就能够给发动机多一层保护,相应也能够减少保养费用呢?
这一点其实是很难做到的,首先摩擦是相互的,也就是说碎屑中机油钢材也有铝材,磁铁能够吸附的也只有钢屑,铝屑自然还是存在于机油中的。其次,吸附并不能完全阻止碎屑重新参与机油的流动,所以磁铁吸附机油中的金属碎屑的作用微乎其微。
害怕碎屑损坏发动机?厂家早有准备
既然大家现在明白了为什么磁铁不能有效吸附发动机里的金属碎屑,咱们现在就来说一下面对磨损问题,汽车的设计师们是怎么解决的。
正是因为机油在使用过程中,会产生金属粉末、碳化物、机油凝结物等一系列的杂质影响发动机运转,因此才会有机油滤清器的出现。
机滤能通过机油滤芯阻止这些杂质进入发动机训话系统,防止被金属碎屑刮伤。机滤的作用本来就包含了过滤碎屑,要是还加个磁铁,简直就是画蛇添足。
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