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菲斯塔通“电” 北京现代谋定而飞

作者：广州好客汽车租赁有限公司发表时间：2020/3/12 12:06:54 分类：新闻动态

在2019年完成蓄势的北京现代，在2020年要重新起飞了，领飞的就是菲斯塔纯电动。

虽然一场疫情打乱了菲斯塔纯电动的上市节奏，但是没有打乱其“图谋”市场的决心，继2月25日率先在线上公布了3款车型的具体价格后，日前又以一场在线互动完成了其真正意义上的上市。用北京现代副总经理文成坤的话来说，菲斯塔纯电的上市将进一步夯实北京现代作为新能源产品布局最完善的合资企业的战略地位，助推其新能源战略的加速落地。

新能源市场后发而至

在国内新能源汽车市场中，相比自主品牌和新造车势力的主动出击，合资品牌一直被视为跟随者，而且在产品上也往往很难在竞争中占有优势。但是，对于这种“误解”，现代并不认同。

文成坤表示，现代汽车一直致力于新能源技术的研发，囊括了混合动力、插电式混动、纯电动、燃料电池技术的自主研发，是全球唯一一家在全部4种技术路线上均推出量产车型的全球化汽车集团。“截止到2025年，现代汽车预计将推出44款以上新能源车型，进一步巩固在新能源领域的领导地位。”他表示。

如果说，北京现代前几年在新能源市场的低调，和其在市场中的低迷表现有关的话，那么随着其去年市场表现开始复苏，其在新能源市场也开始逐渐发力。2019年，北京现代就先后推出了领动插混轿车和昂希诺纯电suv，在年末还专门发布了全新技术品牌hsmart 战略，从smart freedom( 智自由)、 smart connected (智互联)和smart clean (智环保)三个方向入手，明确其将在新能源、智能网联和自动驾驶等方面进行努力。

文成坤表示，为了解决电动车充电时间较长带来的不便，明年还计划在中国推出可以将充电时间缩短到20分钟以内搭载800v系统的新款电动车。

这样看来，凭借长久以来的技术储备，现代的新能源产品都将迅速就位，对于北京现代来说，其在新能源市场的战役已经全面打响。

菲斯塔纯电动的“电力”如何？

作为北京现代市场复苏后推出的成功车型之一，菲斯塔在市场上的表现自然不用多说，作为一款轿跑型轿车能达到月销过万的成绩并不容易。虽然不是北京现代的首款纯电车型，但是北京现代将旗下首款纯电轿车的名头留给了菲斯塔，对其期望也自然可见一斑。按照北京现代的说法，菲斯塔纯电动集北京现代在新能源领域的深厚技术储备于一身，旨在成为合资纯电a级轿车中的标杆车型。那么，问题来了，菲斯塔纯电动的表现究竟如何呢？

首先，从性能来看，菲斯塔纯电动延续了菲斯塔燃油版的运动性能，其拥有高效的power electric体系，nedc综合工况续航里程可达490公里，与大众、别克、日产等合资品牌纯电车普遍在300公里左右的续航相比，其优势无疑十分明显。而且新车搭载的电动机最大功率135千瓦，最大扭矩310 牛·米，性能可与传统的1.8t涡轮增压汽油发动机媲美；0-50公里/小时加速时间仅为3.5秒，满足年轻消费者对速度与激情的需要。

其次，从目前消费者普遍关心的安全性上，菲斯塔纯电动也全方位进行了保障。除了包括lvda前方车辆出发提醒、rcca后方交叉防撞辅助、se w安全下车警告等在内的16项adas智能驾驶辅助系统外，其还配合13个行车传感器，使驾驶员能够轻松应对驾驶、停车、倒车中的各种复杂交通场景。

而在智能化上，该车还搭载了home to car系统，可通过百度智能音箱、手机app“小度hom e”等设备或软件，在家实现车灯、车窗开合等操作。

而且，最为关键的是，针对新能源车市场近期低迷的走势，同时为了争夺更多的中标客户，菲斯塔在上市的同时，还推出了其专属的“拥车无忧”计划，除了在补贴后售价17.38万起的基础上还可再享受3万元的高额购车礼遇外，针对北京新中标准车主还可获得最高达1200元的京东卡，并且还可以享受免费充电、以及整车3年/12万公里、ev核心零部件8年/15万公里质保等相关优惠政策。

按照北京现代的预期，菲斯塔纯电将成为合资纯电a级轿车中的标杆车型。尽管目前市场整体并不景气，新能源市场也在补贴退坡后出现下滑，但是文成坤表示：“新能源汽车作为环境友好、可持续发展的未来通行方向，行业的春天也一定会到来。”

实际上，2020年，除了菲斯塔纯电外，北京现代还将推出包括第十代索纳塔、新一代伊兰特、首款mpv、新一代名图在内的多款新品，其中的换代集中覆盖了不少其此前的主力车型。对于北京现代来说，春天也即将到来。