对于经典的车型,相信很多人还是很有情怀的了,尤其是很多停产的经典车型,往往会勾起很多人的回忆,毕竟一个时代的王者车型,是很难在人脑海中抹去印象的了,而今天咱介绍的这款车型,当年的停产就成为了无数人的遗憾了,作为在市场上同时收获“省油王”“操控王”的马自达6,当年因为拿不出亮眼的换代车型,竟然走上了停产的道路,非常的可惜。
即使马自达6已经停产有5年时间了,但是很多消费者对于这款车的品质,一定是竖起大拇指的,要知道,马自达6这款车可是10年不动一扳手的合资车型,新车出色品质让消费者开起来非常省心,也正是马6在当年将马自达这个品牌推向了神坛,可是无奈家族沉迷自己成绩,没有跟上时代的步伐,所以说2015年时候这款车终究还是倒下了,如今5年时间过去了,马自达面对越来越尴尬局面,准备将这款车复活,绝对是很值得期待的了。
在最近两个月,马自达6在市场上还是掀起了非常大的动静,因为这款车在海外已经亮相了,而且到达了4s店,新车有望在今年下半年正式入华,根据家族透露的消息,新车上市后预计价格不超过16万元, 比市场上的雅阁、天籁等日系车型,还要良心,不得不说中级车型领域又将迎来最大的黑马。
全新马自达6这次换代车型,能够对年轻消费者造成很强的视觉冲击力,首先从它的前脸塑造来看,新车采用了当下非常流行点阵式中网造型设计,中间镶嵌着家族极具动感的车标,当然两侧柳叶式的前大灯组打造也是非常漂亮,对于年轻消费者而言,魅力还是很大的了。新车的整个侧面处理上也是非常到位,不管是腰线还是轮毂处理,都非常的到位,渲染出了极强的魅力,比雅阁好看10倍。
同时从它的尾部设计上来看,新车的尾灯由8颗led光源组成的全新造型,搭配下方双边共双出的排气布局,极为吸引年轻消费者的眼球。从它的整个车身尺寸设计上来看,新车的车身长度达到了4870mm,车身轴距达到了2850mm,整车的乘坐空间还是完全够用的了。
新车的内饰处理虽然算不上惊艳,但是也是加入了很多流行设计元素,新车采用大量银色饰条以及皮质材料,很好提升了整车的档次感,三幅式多功能方向盘和悬浮式的中控屏幕也具有不错的驾驶乐趣,至于整车的配置上,像自适应续航、360度倒车影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动等功能都是有所配备的了。
这次马自达6依然是保留了非常经典的2.5l自然吸气发动机,而且2.5l发动机加入自动闭缸技术,最低的油耗可以控制在4l左右,比本田做得都要出色,当然这次新车还将会增加2.5t涡轮增压发动机,最大功率达到253马力,峰值扭矩达到了420牛米,这个数据表现还是很不错的了。作为一款国人非常期待的中级车型,这次马自达6的上市,绝对能够冲击中级车市场的,不知道对于这款车,你有什么想说的呢?
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