据国外媒体报道,马自达公司近日宣布全新mx-30电动跨界suv将于2021年在欧洲上市,并且可能会搭载转子发动机作为增程器。据悉,此前马自达公司开发了一款马自达2电动原型车,其配备了一个小型单转子发动机作为增程器。类似的配置可能会出现在即将推出的马自达mx-30车型中。
即将发布的马自达mx-30车型配备了可产生143马力(106千瓦)的电动机,并使用相对较小的35.5千瓦时的电池,其纯电续航里程仅为130英里(209公里)。这款电动suv到目前为止没有计划引入美国,很难想象这个续航里程低的汽车在市场上如此具有竞争力。
目前,马自达公司在努力提高其车型的续航里程。马自达2电动车型搭载了排量为0.333升的单转子发动机,可产生38马力(28千瓦)的最大功率,其油箱容量为2.3加仑(8.7升)。预计该系统能够使配备20千瓦时电池组的纯电动车型续航能力提高一倍。
rx-7车型虽然不是马自达首款搭载转子发动机的车型,但其仍是当今最著名的一款。 这一车型于1978年首次亮相,在市场上共推出过三代车型。当2002年这一车型结束生产时,其共计生产了约81万辆。
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